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【TechWeb】3月6日消息

更新时间:2023-04-27 00:49:25 浏览量:95

【TechWeb】3月6日消息,据国外媒体报道,今年1月,苹果和博通因侵犯加州理工学院(Caltech)的专利而被罚款共计逾10亿美元在法院作出判决后,苹果提起上诉,但该上诉于当地时间周四被驳回。苹果公司原本希望本案中的一项专利被判无效,但当地时间周四,美国联邦巡回上诉法院做出了不利于苹果公司的裁决,它维持了2006年授予加州理工学院的美国第7116710号专利的有效性。该诉讼指控苹果和博通侵犯了加州理工学院的IRA/LDPC编解码技术,许多苹果产品支持的802.11n和802.11acWi-Fi标准都使用了该技术。这起诉讼可以追溯到2016年,针对的是苹果和博通。当时,加州理工学院起诉苹果和博通侵犯了其2006年至2012年获得的一系列专利。加州理工学院称,苹果iPhone、iPad、iPodtouch、Mac、AppleTV、Airport路由器和AppleWatch等产品侵犯了其四项专利,要求陪审团对在美国使用加州理工技术的苹果产品发出初步和永久禁令。今年1月,一个美国联邦陪审团做出了对加州理工学院有利的裁决。当时,苹果和博通被要求向加州理工学院支付11亿美元的专利侵权费用,其中苹果公司被判赔偿8.38亿美元,博通被判赔偿2.7亿美元。加州理工学院的律师表示,苹果的赔偿金额是基于该公司在美国销售了超过5.98亿部侵权设备。苹果和博通均否认侵犯了这些专利,并表示即使他们使用了这些发明,加州理工学院也无权获得重大损害赔偿。

这非常类似于华为在Mate20Pro上的摄像头该专利在美国提交,并展示了三种型号,它们的显示器,边框和外壳略有不同。有趣的是,这项专利于2018年10月23日发布。来源:IT之家注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!。

  亚比技术已经花费了七年的时间和16,000,000美元用来开发它的智能海绵过滤技术这种海绵,用和汽车挡泥板和运动鞋一样的塑料制作而成,能够铸造成各种各样的的滤污器和下水管道。它能够吸收油脂,PCB(一种有害物)和其它毒素,但是水能正常通过。污染物被的固定在海绵上,丢弃也不会污染环境(甚至可以回收)。根据地点不同,每一到三年需要换一次海绵。  一般来讲,智能海绵可以杀死75%甚至更多的细菌,而成本仅是现有污水处理系统成本的约十分之一。--MaggieOverfelt  小业主已经非常不情愿地去适应每年两位数增长的医疗保险费。这种状况在2007年不会发生太大改变,但是一个新的创意有望减少部分负担:非专利药处方计划。  十月份,药品保险管理巨人Medco,以其廉价药品邮购服务著称,推出了ldquo,非专利药优先险,一种针对中小型的处方保险。根据该计划,购买非专利药的雇员支付10美元的共同支付金,将得到90天的药品补给,而那些购买品牌药的人要付全款。并且,雇主每年只收雇员每人600-700美元,大约是以前保险的一半。

如果区块链技术在未来被广泛使用,并且国家无法监控非法交易,这将带来巨大的市场不确定性,因此阿里允许使用ldquo,行政干预专利  大力支持的背景下连锁块技术的发展,并努力促进相关行业的研究和降落的区块链,它是有利于监管部门控制区块链,避免物体的灰色交易区块链进入了法律监督的范围。无论它是否违背了区块链的精神,未来的实用性才是区块链的真正价值所在。。

图3汽车电动车桥关键技术专利申请目标国家/地域比例构成4.国内外市场分析由于申请人通常会根据某项发明的重要性和对该技术的市场预期,决定是否将该项发明在不同的国家进行专利申请,从而构成一个同族专利申请因此,通过对同族专利申请所属国的分析,可以了解该技术在不同国家的保护力度和市场热度。下文对专利申请的专利申请所属国进行统计分析(注:对于申请人就同一发明在不同国家提出的专利申请分别进行统计)。具体结果参见图3。图3示出专利申请在各目标国的分布。从各国专利申请趋势可知,电动车桥在全球范围内的分布如下:排名靠前的中国、德国和美国占比最大,占到了总申请量的87%,此外日本和英国也申请有少量专利,但比例很小。中国作为近几年全球最大的汽车产销大国,在新能源汽车方面,2017年我国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,2017年新能源汽车产销量已占据整体汽车市场的2.7%。世界各大汽车厂家均在中国开展新能源汽车市场布局,中国已经成为了新能源汽车研究开发的主要地区,在此契机中崛起的车企有比亚迪、上汽集团、宇通客车和北汽集团等企业,因此共产出了538件相关专利,排名第一,占比达到40%。随着欧洲国家禁售燃油车的的日程表逐渐推出,德国作为欧洲汽车制造强国,正在积极推广新能源汽车,并出台一系列补贴措施,德国联邦政府计划至2020年德国电动车保有量将达到一百万辆,德国知名的汽车制造商或零部件供应商如舍弗勒、戴姆勒、大众、博世、采埃孚和保时捷等,在新能源汽车技术领域进行了大量的技术研发及储备。在电动车桥专利申请方面,德国共提交有258件专利申请,占比达24%。美国曾经为世界第一产销大国,虽然在2009年被中国赶超,但现在仍居全球第二大汽车市场,不管是传统的美国“三大品牌”中,通用、福特和克莱斯勒或新兴公司(如特斯拉)都开展了大量的研究,提交有较多的关于电动车桥的专利申请(139件),比较突出的申请人为通用公司,其在电动车桥领域提交有35件专利申请。

(4)专利申请的审查和批准:专利局收到发明专利申请后,经初步审查认为符合专利法要求的,自申请日起满十八个月,即行公布。

“太帅了,买这款手机我简直赚翻了”“红米K20P就像冬天里的一把火!”“魅动火焰纹很亮眼,很实在,满满的诚意”……产品刚刚发布,好评就挤满了小米之家的网上商城“小米坚持做高颜值、高品质、高性价比的产品,让每个人都享受科技的乐趣。小米手机的第一代操作系统——MIUI就是靠“高颜值”的外观设计和好用的操作设计积累了大量的‘米粉’,为小米手机的火爆打下了基础。”任恬向记者介绍,“我们真正实现以设计驱动开发产品,用设计重新定义手机操作系统的全局框架与产品逻辑,从而让小米手机的用户体验持续领先行业数年。”发展至今,小米已不仅仅是一家产品公司,而是用产品建成了整条生态链,勾画出未来生活的“梦想家”。最难能可贵的是,在对待小米生态链产品上,公司仍然使用统一的设计标准和设计语言,把所有产品都打上小米的烙印。“小米坚持用真材实料,做感动人心的产品。一件小米生态链产品从设计到研发,要经过产品定位、ID设计、外观手板等12项制作流程,数以千计的实验,才能最终送到消费者手中。”任恬介绍。“经过十年的不断发展,小米的工业设计已经取得了国内外无数‘米粉’们的认可,大家甚至给我们起了一个别致的名字——‘Mi-Look’来专门形容我们的工业设计,可以说,小米提升了设计在整个商业环境中的话语权。”小米联合创始人、高级副总裁、组织部部长刘德表示。

在涉及到智能召唤功能时,由于该功能运行中并没有驾驶员,因而预测性模型是必不可少的该专利一部分谈到了“时间序列”功能,第二部分谈到了在其方法中如何实现时间序列训练数据,展示了该项机器学习发明的众多潜在用途。此外,该专利还谈到未来智能召唤功能如何发展。其中包括:1、将智能召唤与日历同步,让汽车在“晚宴、婚礼、餐厅预订”等快结束时,自动行驶至目的地;2、在召唤功能中实现多部分目的地功能,例如,在机场的航路点搭载多名乘客;3、监控召唤功能用户的心跳,以确保在运行该项功能时,驾驶员与车辆保持连接;4、在车辆到达目的地时定制设置,如车内照明、车外照明、危险灯、欢迎音乐和气候控制偏好等。该项专利的独特之处在于,马斯克也是发明者之一。众所周知,马斯克几乎参与了特斯拉汽车设计、软件功能和商业运营的所有方面,但是他的名字却没有出现在公司的大多数发明专利中,十分令人意外。不过,马斯克在推特中表示:“我通常会尽最大的努力不出现在专利中。”此前,马斯克还曾贡献过有关ModelX车门和车身设计方面的想法,以及有关特斯拉汽车充电口的设计和功能的想法。来源:盖世汽车资讯注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!。

沃尔玛通过区块链技术开发,将区块链和无人机结合起来,并以此申请了新专利外界猜想沃尔玛此专利将来会应用在物流服务上。  无人机物流服务在这时已经不是什么稀奇事了,但很多无人机进行包裹配送的时候都会有很多问题导致包裹送错,或者丢失。将区块链技术应用在无人机信息传输中,包括无人机识别号、飞行高度、飞行速递、飞行路线、电池信息或装载能力等,而且可以基于无人机之间的中间位置来共享信息。  区块链技术可以确保数据完整性:  区块链分类账本可以存储任何格式、任何存储介质、以及任何类型的信息,比如不同类型的海量指令列表、导航信息和地图等。通过这种方式,我们可以在克隆无人机上部署相同的软件配置文件。  正因为区块链技术对物流服务来说有这么多好处,而且无人机是沃尔玛物流速度服务的重要一环,所以才有必要使用区块链技术结合无人机,让他们的物流服务可以更加先进和完善,减少配送过程中可以利用技术避免的问题。通过将数据部署在去中心化的加密分类账上,沃尔玛可以更轻松地执行操作参数,而且无需担心数据受到破坏。。

今天小编来给大家介绍电动观光车的专利如何申请?专利,是国家授与发明人或设计人对其发明设计成果在一定年限内享有的独占权依照我国《专利法》,专利分为发明专利、实用新型专利和外观设计专利三种。依《专利法》第25条的规定,科学发现、智力活动的规则和方法,疾病诊断和治疗方法、动物和植物品种,用原子核变换方法获得的物质不授予专利,但动物和植物的生产方法,可以授予专利。公民申请专利应注意以下事项:(1)首先应弄清楚其所持有的发明成果是属于职务发明还是非职务发明:职务发明指发明人或设计人为完成所在单位指派的任务,或者主要是利用所在单位的物质条件所取得的发明成果,职务发明由单位申请专利,个人无权申请。非职务发明指完全由职工在完成本职工作的单位指派工作后利用个人能力作出的发明。非职务发明可以由个人申请专利。(2)申请文件要求:申请专利应该提交请求书、说明书及其摘要和权利要求书等文件。请求书应当写明发明的名称、发明人或者设计人的姓名、申请人姓名、地址及其他事项。说明书应对发明作出清楚、完整的说明,权利要求书应当说明要求专利保护的范围。(3)先申请原则:我国专利权的授予采取先申请原则,即当两个以上的申请人分别就同样的发明申请专利时,专利权授予申请的人。(4)专利申请的审查和批准:专利局收到发明专利申请后,经初步审查认为符合专利法要求的,自申请日起满十八个月,即行公布。

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